|
|
הודעה חדשה
|
|
|
חברה וקהילה
-
חדשות, מבשרת ציון
-
חינוך, מבשרת ציון
-
תחבורה, מבשרת ציון
-
תרבות, מבשרת ציון
-
קהילה, מבשרת ציון
-
איכות הסביבה, מבשרת ציון
-
כלכלה, מבשרת ציון
-
משטרה ופלילים, מבשרת ציון
-
ספורט, מבשרת ציון
-
גולשים כותבים, במבשרת ציון
|
|
|
|
למעלה מ 500 חתימות נאספו ביום שישי האחרון בקניון הראל |
|
תחבורה, מבשרת ציון
|
|
נכתב ע"י עדנה נחום
|
|
שני, 18 ינואר 2010 14:29 |
|
בעקבות יוזמה של כמה תושבות במבשרת ציון הציבה המועצה דוכן להחתמות נגד מפני התכנון של שדרוג כביש מס' 1.  עד מחר בבוקר ניתן להגיש את ההתנגדויות. למבצע ההחתמה הגיעו יורם שמעון, בועז כהן, מאיר שמול ואריה שמם.
יהיו התנגדויות שהמועצה תגיש . ההתנגדויות המנוסחות על ידי המהנדסת נועה אבן. וכן התנגדות של תושבים כל התנגדות ציבורית יכולה להשפיע.
ביום שישי האחרון ההגיע לקניון כמה חברי מועצה ,יורם שמעון בועז כהן יורם שמול ואריה שמם.
הם הסבירו לתושבים את התוכנית חלקם הגיב בתדהמה נוכח התוכנית.
,," היא עתידה לנתק את מבשרת מכל תחבורה ציבורית " אמר אחד הפעילים .
מדוע יש להתנגד לתוכנית?
רק כניסה אחת תהיה למבשרת.
* הכניסה ממחלף מוצא - תבוטל.
* הכניסה הנוכחית מכיוון ירושלים לגשר הראל – תבוטל.
* הכניסה הנוכחית מכיוון ת"א לגשר הראל – תבוטל.
איך בכל זאת נגיע ליישוב?
*נאלץ לנסוע עד לבית נקופה. שם נפנה לכביש פנימי שיסתובב ויחזור למבשרת. באותו כביש גישה למבשרת, יעמדו בפקק הבאים למבשרת מכיוון ירושלים ות"א. אותו צומת מרומזר ישרת גם את הנוסעים למוצא, בית זית, הדסה עין כרם וכו'.
*כל תושב ייאלץ להוסיף עוד כ-2 ק"מ כדי להגיע הביתה (וגם זה במקרה הטוב), מי שגר בתחתית רח' האורן למשל, יאלץ להאריך את דרכו בהרבה יותר.
וזו רק אחת הבעיות של התוכנית.
|
|