|
|
הודעה חדשה
|
|
|
חברה וקהילה
-
חדשות, מבשרת ציון
-
חינוך, מבשרת ציון
-
תחבורה, מבשרת ציון
-
תרבות, מבשרת ציון
-
קהילה, מבשרת ציון
-
איכות הסביבה, מבשרת ציון
-
כלכלה, מבשרת ציון
-
משטרה ופלילים, מבשרת ציון
-
ספורט, מבשרת ציון
-
גולשים כותבים, במבשרת ציון
|
|
|
|
תביעה ייצוגית חריגה בסך של 18 מיליון נגד חברת 'אגד' |
|
תחבורה, מבשרת ציון
|
|
נכתב ע"י עדנה נחום
|
|
חמישי, 03 נובמבר 2011 06:57 |
|
ביום שלישי השבוע הוגשה לבית המשפט המחוזי בירושלים, נגד חברת 'אגד בגין אי עמידה בלוחות זמנים בינעירוניים שהיא מפעילה במחלף הראל. את התביעה הגיש עו"ד דוד שמרון ועו"ד שאול שמרון (שהוא פעיל בועד הפעולה לתחבורה ציבורית ומשתמש תחבורה ציבורית) , בשם תושבי מבשרת ציון והסביבה.
התביעה היא בסך של 18 מיליון ₪, אין ספק שזו אחת מהתביעות החריגות בגובהן. אומר אחד הפעילים. התביעה מתבססת על תלונה של 5 מתושבי מבשרת ציון, הטוענים כי 'אגד' אינה עומדת בלוחות הזמנים בקווים הבינעירוניים האמורים לעצור, בתחנת עצירה במחלף הראל. בין היתר, מתייחסת הבקשה לקווים 405, 480 ו-947.
אנחנו באתר www.meva.co.il מלווות את המאבק של תושבים מתנדבים למען תחבורה שפויה ונכונה במבשרת, מראשית המאבק ובשלבים השונים שלו, ופעילות בו מראשיתו. התביעה היצוגית מתדעת את שנות הפעילות ההתנדבותית של תושבי מבשרת בעד תחבורה יעילה יותר לתושבים. חלק ניכר ממסכמי התביעה מתבססים על כתבות המפורסמות אצלנו באתר.
אי העמידה הקבועה בלוחות הזמנים נובעת מיציאת האוטובוסים בקוים אלה מהתחנה המרכזית בירושלים כשהם עמוסים לחלוטין. לטענת המבקשים אין מדובר באירועים נקודתיים אלה בדפוס פעולה מתמשך וקבוע שנמשך שנים רבות ומתועד בתלונות של נוסעים החל משנת 2006. מכתבים רבים ופגישות שנערכו לאורך השנים לא גרמו לאגד לתקן את הליקויים.
בין המקרים הרבים שתועדו בידי המבקשים ובידי עשרות תושבים שהעבירו למבקשים מידע על מקרים שאירעו להם מתואר למשל, מקרה של אחד המבקשים ניר אמבר שהמתין ביום 21.8.11 במשך שעתיים אך לא הצליח לעלות לאוטובוס של קו 405.
בקשר להפרות אלו אומדים המבקשים את נזקי הקבוצה הנפגעת בכ-16.8 מליון ₪.
טענה נוספת שהעלו המבקשים היא שאגד לא עמדה בהתחייבות שניתנה על-ידה ועל ידי משרד התחבורה לבית המשפט העליון בבג"ץ 1527/06 התנועה להגינות שלטונית נ' משרד התחבורה ולפיה באוטובוסים ישירים לא תותר נסיעה של נוסעים בעמידה. באותו הליך החליט בית המשפט העליון בפסק דין שניתן ביוני 2009 כי עתירת התנועה להגינות שלטונית בעניין הגבלת מספר הנוסעים בקווים בינעירוניים תימחק בכפוף להעלאת התחייבות המשיבים (ובהם משרד התחבורה ואגד) על הכתב. בין ההתחייבויות שנטלו על עצמם המשיבים הייתה התחייבות שלא להסיע נוסעים בעמידה בקוים ישירים בין תחנות מרכזיות, בקווים ארוכים שמספר התחנות בהם מצומצם ובקווים ממוגני ירי.
בהתחייבות זו לא עמדה אגד אשר ממשיכה להסיע נוסעים בקווים שהיא עצמה מגדירה כקווים ישירים. למרות ההתחייבות המפורשת, אגד מציינת במדבקה המופיעה על גבי האוטובוסים בקווים אלה כי קיימת מגבלה של הסעת עד 10 נוסעים בעוד כפי שידוע לה אין היא רשאית להסיע נוסעים בעמידה בקווים אלה כלל.
בקשר להפרת ההתחייבות לאי הסעת נוסעים בעמידה בקווים אלה, טוענים המבקשים כי אין ביכולתם לאמוד את נזקיהם בשלב זה.
המבקשים מיוצגים על ידי עו"ד דוד שמרון ועו"ד שאול שמרון ממשרד א.ש. שמרון י. מלכו פרסקי ושות'.
|
|