|
|
הודעה חדשה
|
|
|
חברה וקהילה
-
חדשות, מבשרת ציון
-
חינוך, מבשרת ציון
-
תחבורה, מבשרת ציון
-
תרבות, מבשרת ציון
-
קהילה, מבשרת ציון
-
איכות הסביבה, מבשרת ציון
-
כלכלה, מבשרת ציון
-
משטרה ופלילים, מבשרת ציון
-
ספורט, מבשרת ציון
-
גולשים כותבים, במבשרת ציון
|
|
|
|
תחבורה, מבשרת ציון
|
|
חמישי, 13 אוגוסט 2009 00:00 |
|
באגד ובמועצה מיהרו לציין זאת ע"ג תחנות ההסעה במסלול, כל הכבוד וטוב שכך. אולם על אותם שלטים יש גם מידע לא אמין ומטעה, כמו למשל, עדיין מופיע שקו 154 מגיע ל... רחוב הנביאים
* מי זוכר כמה זמן אין שירות של אוטובוס ממבשרת ציון לרחוב הנביאים?
קו 159 החדש לשוק מחנה יהודה החל לפעול בתחילת החודש, בשעה טובה. באגד ובמועצה מיהרו לציין זאת ע"ג תחנות ההסעהבמסלול, כל הכבוד וטוב שכך. אולם על אותם שלטים יש גם מידע לא אמין ומטעה, כמו למשל, עדיין מופיע שקו 154 מגיע ל... רחוב הנביאים.
שילוט אמין צריך להיות מורה-הדרך של הנוסע בדרכו ליעדו. טוב שהשילוט עודכן ומיד לרחוב אגריפס בקו החדש, אבל למה להשאיר "שאריות ארכיאולוגיות", שמבלבלות את הנוסעים ומעידות על חוסר אמינות בשרות התחבורה הציבורית?
* לאן נעלמו קווי אוטובוס מהשלטים במחלף הראל?
בתחנת הראל יש סוף סוף שילוט של מספרי קווים ויעדים, כל הכבוד וזוהי התחלה נכונה לשלב הבא, שילוט ברור וראוי של לו"ז ומסלולים, ומומלץ גם מחירים לנסיעות בינעירוניות.
בדיקה פשוטה המשווה את השילוט למציאות מראה אי דיוקים — חסרים קווי אוטובוס שפועלים מתחנת מחלף הראל, וישנה גם הפתעה: קו 940, הישיר לחיפה דרך כביש 6, שנדרש ע"י הנוסעים, מופיע סוף סוף על השלט החדש, מדוע המועצה ו"אגד" לא מפרסמות לציבור מהו לו"ז של קו נדרש זה מתחנת מחלף הראל?!
מתן מידע אינו לשם כוונות ורצון טוב, אלא תקשורת בין המפעיל לנוסע, שיוצרת שירות אמין ויעיל: לא מדובר בדרישה מיוחדת דווקא לשירות התחבורה הציבורית — כצרכנים אנו דורשים זאת גם בשירותים אחרים כמו בשירותי בריאות, במסחר הוגן ועוד.
על מנהלי התחבורה הציבורית במועצה להבין, שמידע אמין יכול לחסוך עוגמת נפש ואכזבה אצל הנוסעים.
ב"אגד" מזמינים אותנו לקבל מידע באתר האינטרנט וב- SMS, הבוקר, 12.8.2009, לאחר המתנה ממושכת למענה קולי, סוף סוף בשעה 10.00 ענו במוקד, אלא שאז נענה נוסע שהנתין בתחנה, שהמערכת קרסה ואין אפשרות לקבל מידע. הרי לנו עוד הוכחה לצורך הדחוף לשים את המידע נגיש לנוסע על תחנות ההסעה.
* נסיעה בעמידה מתחנת מחלף הראל בקו 400, עד מתי?
ד"ר מרינה פרלמן, רופאה בבית החולים תל השומר, נוסעת קבועה בקו 400 ממבשרת הלוך ושוב מדי יום. ב- 28.7.2009, בשעה 0720 עלתה לאוטובוס, נסעה בעמידה, ותיעדה את תנאי ההסעה מבפנים.
- קופה-ניידת לרווחי המפעיל במחלף הראל-כן.
- אוטובוס ישיר לרווחת הנוסע — לא.
בקשות חוזרות ונשנות של נוסעי מבשרת להוצאת נסיעות ישירות נענות מזה שנים בסירוב מוחלט, ובטענה כי לשם כך צריך לבנות מסופים ולהשיג תקציבים, וכי תחנת הראל הצפופה לא יכולה להכיל כמות אוטובוסים בו בזמן בבטיחות. מסתבר, שעובדה זו לא מפריעה לחברת "אגד" להציב קופה-ניידת בדמות אוטובוס, למכירת כרטיסים לת"א, במהלך ימי הקיץ, וכפי שמתלוננת נוסעת "כאוס ובלגן בתחנת הראל קיבלו את פני כשירדתי מקו 185 מי-ם במחלף הראל.חשבתי בדאגה ששוב יש תאונה על כביש מס' 1 שבגללה יש פקק וחסימת מעבר החצייה בצומת. לא! התברר שמדובר באוטובוס גדול שחונה ריק ומשמש כקופה, ויוצר שיירה של אוטובוסים עד לצומת וגם חנייה כפולה לאיסוף נוסעים. מי אישר הקמת תחנה מרכזית במחלף הראל?" — מכעיס שטיעון לכאורה מוצדק, של סירוב לרווחת הנוסע, משמש בו בזמן כמדובר ברווחת חברת ההסעה.
|
|
